Catalogando edificios

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¿Os imagináis cómo se puede hacer una crítica de cine sin haber visto la película…? ¿O un resumen de un libro que no se ha leído…? ¿Veis al Sr. de la Guía Michelín repartiendo estrellas sin haber probado la comida antes…?

Pues bien, eso precisamente es lo que ha ocurrido en el nuevo Catálogo de Edificaciones Protegidas del nuevo Plan General de Ordenación Urbana de Puente Genil.

Hace ya tiempo que muchos venimos viendo la desproporción de dicho documento, en el que se establecen tanto las edificaciones protegidas por su valor artístico, histórico, constructivo y arquitectónico, como su grado de protección.

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Catalogando edificios

La privatización del espacio público

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A raíz de la lectura de un interesante artículo sobre urbanismo y territorio, “Peatonalizar la calle para privatizarla” de José Taboada, he estado pensando sobre la problemática local de nuestra ciudad, que no se diferencia mucho de la generalidad.

En los últimos años se está dando en las ciudades, concretamente en los centros históricos y en las zonas comerciales, un proceso de peatonalización de las calles principales.

Objetivamente la peatonalización del espacio público es positiva, porque peatonalizar es sinónimo de humanizar.

Se gana en calidad ambiental (acústica y atmosférica), se reordena el espacio público, se aumenta la movilidad, se mejora la calidad de las vías urbanas (mobiliario urbano, arboleda, etc.) y se promueven nuevos flujos y formas diferentes de usar la ciudad.

El problema está cuando la humanización de las calles no produce nuevas y diferentes interacciones sociales. Por desgracia, la eliminación del tráfico rodado, no responde al intento de generar calidad en el reordenado vial, sino que paradójicamente, la peatonalización al mismo tiempo lleva asociada una privatización del espacio público.

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La privatización del espacio público

Una muerte anunciada

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Hace ya tiempo que el casco histórico de nuestro pueblo está herido de muerte. Una lenta agonía, potenciada por muchos y diferentes factores, de un barrio que otrora fuera el centro neurálgico de la actividad pontana.

El comienzo del fin, podemos situarlo en el año 63 del pasado siglo, concretamente con la gran riada que sufrieron tanto el Barrio de la Isla como Miragenil. El desbordamiento de las aguas del Genil, y sus efectos devastadores, fueron los principales causantes del inicio de un éxodo a zonas más altas, que no ha parado desde entonces.

La existencia de grandes núcleos habitacionales, instalados en nuevos desarrollos urbanísticos, ha hecho que la ciudad se vaya extendiendo por el lado opuesto al del casco, cuyo crecimiento está físicamente restringido por límites y fronteras naturales (el río Genil). Un crecimiento no concéntrico que va alejando cada vez más el comercio, los equipamientos, la hostelería… en resumen, la vida.

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Una muerte anunciada

El PGOU de Puente Genil

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Un Plan General de Ordenación Urbana es un instrumento de planeamiento que sirve para ordenar el territorio, clasificar y calificar los tipos de suelo, definir los sistemas generales y locales y determinar los equipamientos de un municipio.

Es decir, es una herramienta con la cual “diseñamos” la ciudad que queremos, a partir de establecer y ordenar su crecimiento, delimitando cómo se quiere crecer.

Por tanto, se trata de un documento de vital importancia no sólo para el urbanismo y la arquitectura de una ciudad, sino para su crecimiento económico y social, convirtiéndose en un elemento fundamental para su desarrollo y su avance en todos los sentidos.

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El PGOU de Puente Genil

El conjunto arquitectónico de La Alianza

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Junto al río Genil, en el casco histórico de Puente Genil, podemos encontrar quizás el complejo arquitectónico más interesante de nuestra localidad. Un conjunto de edificaciones, joya del patrimonio industrial pontanés, donde destaca el edificio conocido como “La Alianza”.

Este edificio, fue construido en el año 1878 como fabrica de harinas, por el ingeniero francés Leopoldo Lemoniez, probablemente por encargo de la familia Reina. Años más tarde, en 1889 fue destinado a la producción eléctrica, estrechamente ligada al río. Es una construcción realizada en ladrillo macizo de las cerámicas pontanenses, y las numerosas ventanas con las que cuenta, aparecen enmarcadas con piedra blanca de Sierra Gorda.

Se trata, como hemos dicho, una de las edificaciones más importantes de la arquitectura local, no sólo por su historia y por el autor del proyecto, sino por el buen estado de conservación en el que ha llegado hasta nuestros días.

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El conjunto arquitectónico de La Alianza